A
lei Nº 12.619, de 30 de Abril de 2012, que é a Lei dos caminhoneiros existe há
dois anos e defende o exercício da profissão do motorista e para regular e
disciplinar a jornada de trabalho e o tempo de direção do motorista profissional.
Conforme a legislação 30 minutos de descanso a cada 4h trabalhadas e jornada
máxima de 11h ao dia.
Por
ser empresário do setor e defensor da categoria dos motoristas, o Vereador
Rogério Massing apresentou requerimento Nº 251/2013 que solicita realização de
parceria para implementação de paradouros de caminhões em Toledo. Na proposição
Massing pede que seja realizada uma parceira entre o município e as entidades
representativas do setor. Para tanto foram enviados ofícios ao Prefeito Beto
Lunitti, ao Presidente da Federação das Empresas de Transporte de Cargas do
Estado do Paraná (FETRANSPAR), Sérgio Malucelli, ao Presidente da Federação das
Empresas de Transporte Coletivo do Paraná e Santa Catarina (FEPASC), Marco
Antônio Gulin, ao Diretor do SEST/SENAT-Regional, Carlos Bonamigo e ao Presidente
do Sindicato das Empresas de Transportes Rodoviários de Cargas de Toledo
(SINTRATOL), Euclides Antônio Heiss.
No
documento o Vereador requer as entidades mencionadas que sejam realizados estudos
de viabilidade e apoio na aquisição e execução de paradouros para caminhões,
com perspectivas de instalação na PR-163 entre o trevo da BR-467 até a
Comunidade de Vila Ipiranga. Os paradouros são espaços constituídos para
descanso dos motoristas que realizam uma rotina diária de trabalho em conformidade
com a nova legislação. Massing propõe a construção de uma unidade SEST/SENAT em
Toledo, como mais um benefício para a classe.
Na foto: Massing e empresários do Setor de Tranportes Rodoviários.
